Raukar och lite mer

Rakt av från den kommersiella saiten G:

"En rauk är en av abrasion formad sten, ett geologiskt vittringsfenomen som bildas när relativt mjukare bergarter vid stränder eroderas av det omgivande havet och en hårdare kärna av kalksten blir kvar. Den ännu pågående landhöjningen efter den senaste istiden tar raukar upp ur havet."

Vi körde runt på Fårö igår. Mycket vacker och intressant ö. Åk dit! Vi såg mycket natur, många stränder med stora vågor och stark vind, kyrka (bara en!) och Ingmar Bergman huset (eller museum eller vad man ska kalla det). Och naturligtvis många raukar. Vi såg oxå hamnen i Lauterhorn (bara namnet är värt resan!) där vi planerar att tillbringa en kort natt innan vi seglar mot fastlandet i morgon - om vädrets gudar så tillåter.

Handen på fyren (nästan). Det är Fåröfyr, på nordöstra spetsen av Fårö. Där vill man inte segla nära land!

Om man titta efter så är vi ganska lika, raukaen och jag?

Raukar.

En rauk till.

En till. Eller kanske två?

Fårö kyrka.

Efter lång och givande information om Ingmar Bergman är det bra att koppla av med något lättare. Här ett litet mästerverk i form av Janne Lööf''s "Morfar är sjörövare". Bra bok!

När det blåser hårt....

ligger man bra i hamnen i Fårösund!

Vindarna blåser från syd-väst, upp mot 14-15 m/s idag och enligt prognos upp mot 17-18 m/s i morgon. Men, vi ligger som sagt bra i Marinan's gästhamn. Den är inte stor, men vi ligger längs med bryggan bra förtöjda och med nosen mot vinden. Helt OK. Vad gör man då, när båten ligger still? Jo, man hyr en bil och besöker omgivningarna. Hyra bil, mycket enkelt. Man ringer till Carina, hon säger att "kom och hämta bilen, nycklarna sitter i, jag är inte hemma". Inget körkort, inga kreditkort, bara hämta och kör! Härligt! Vi har idag sett Bunge Friluftsmuseum, Bunge Kyrka, en hel hoper raukar, ätit härlig rökt fisk samt tagit långa promenader - och naturligtvis åkt bil på norra Gotland. Fint, i morgon ska vi ta Fårö i besittning, det blir intressant.
 

Vi stävar här norrut från Visby (bilden) mot Fårösund.

Gästhamnen i Visby. Ingen höjdare som sagt. Det blir oroligt när vindar och sjö kommer från syd-syd-väst, och det är diskotek, hög musik i närheten på natten (samtidigt som gästhamnens regler åligger besättningarna att iaktaga tysnad efetr 22.00....).

Kyrkan i Bunge. Vacker, som en katedral, byggd på tidigt 1300-tal. 

En av dagens raukar.

Av gammal god tradition. Man ska gå igenom labyrinten innan man beger sig till sjöss. Det gjorde vi vid Landsort (och det gick bra), och det har vi nu gjort också i Bunge på Gotland. Sådant gjorde sjöfararna förr i tiden.

Femte augusti 2016; Visby!

Så blev det änteligen Gotland och Visby. Vi anlöpte Västervik för nån dag sedan, där vi fick vänta ytterligare en dag på tjänlig vind (kraftiga vindar omkring 12-15 m/s från syd/sydväst blev för bra). Men i morse bar det av, vi gick ut 04.30 i svaga vindar från syd. Den ökade fterhand och vi anlöpte Visby 14.00 efter mycket fin segling där vi faktiskt nådde 8 knop som mest. Vi hade vinden (upp mot 7 m/s) snett in akterifrån och vågorna kom från samma håll. Skön seglats, inget stamp i motsjö. Vi såg inga andra båtar förrän framåt tidig eftermiddag då några båtar gick från Gotland mot fastlandet (dom hade stamp i motsjö!). Från Västervik till Visby hade vi 52 nm.

 Gästhamnen i Visby "sådär", många båtar, guppigt inne i hamnen och allt kostar extra (10 kr för att duscha; 50 kr för el på bryggan). Men nu ska vi bese Visby.

Vårt skutt österut; Från Västervik till Visby.

Det tar på krafterrna att segla.

Matlagning under gång. Det ser inte särskilt dramatiskt ut men jag skulle tro att lutningen här är drygt 20 grader. Det fixar den teleskopiska upphängningen lätt. Soppan är en tomatsoppa som serveraes med ost-och-skinkmacka. Gott!

Delphie II plöjer Östersjön i god fart. Här drygt 7 knop i 6 m/s.

Visby!

Här är klockan ca 05.00 och vi lämnar nu Västerviks inlopp.

Frukost och säkert förtöjd!

Vår frukost är ganska enkel, i stort sett samma varje dag; Fil/yoghurt med nån typ musli-blandning på topp, macka med brun o vit ost samt kaffe. Gott!

Vi använde förförsta gången våra bergs-kilar i går kväll. Med flerat tampar, lite spring och en LÅNG ankarlina på mycket bra botten ligger man säkert!

Frukost! Ser väl gott ut? 

Delphie II väl angjord vid klippan på Harstena.

Våra linor är dom två långa.... 

Harstena den 1 augusti 2016

Det blev inte något snabbt språng från Landsort till Gotland. Vinden var inte gynnsam (SV) varför vi siktade på Arkösund i stället. Men, vinden tilltog, sjön gick hög - och delar av besättningen drabbades av akut sjö-sjuka. Nu hade vi revat, det blåste omkring +10 m/s som mest och det är inte riktigt trevligt när man mår dåligt. Vi ändrade planerna, tog en mer nordlig kurs och siktade på Oxelösund. Där finns två gästhamnar, vi valde den inre hamnen. Dagen därpå tog vi lite vilopaus, för att känna fast mark under fötterna gick vi till Gamla Oxelösund (kan rekommenderas!) där det finns en trevlig krog och en mycket bra vandrings-led.

Dagen därpå (idag) gick vi per motor (rak motvind i trånga vatten!) till Harstena. När vi tog in landströmmen i Oxelösund visade det sig att någon hade snot/stulit vår landströms-adapter under natten! Skurkar och banditer! Jag misstänker starkt en 42-fotare som låg på vår brygga och som gick tidigt på morgonen...... Harstena är en fin ö, många bra ankringsmöjligheter, vi ligger nu i den stora viken på nordvästra delen av ön. I morgon går vi ytterligare en bit söderut, kanske bra väder för Gotland på onsdag?

Det strora språnget söderut bidde ett kliv västerut! Men i alla fall mycket fin segling!

Ca 25 nm söderut från Oxelösund till Harstena. Vi mötte MÅNGA båtar på väg norrut, alla svenskar som nu är på väg hem efter segling söderut.

Den välkända näckros-dammen på Harstena. Röda näckrosor, mycket vackra.

Landsort 29 juli, 2016

  Vi gick i morse från Nynäshamn till Landsort (Norra Hamnen). Det var ganska gott om plats när vi anlände vid 12-snåret och vi fick en bra plats. Igår seglade vi från Ornö till Nynäshamn, kryss, inte rak motvind, men nästan. Bra vindar, 8-9 m/s, och vi låg länge och kämpade med/mot en tysk 36-fotare. Vi höll lite bättre fart, men det slutade med att vi anlände i stort sett samtidigt till hamnen i Nynäshamn. Dagen innan hade vi kryssat i ökande vind från Bullandö, tänkte gå till Nynäshamn men när det blåste +10 m/s framåt eftermiddag/kväll beslöt vi att gå in till Ornö.  

Nu väntar vi på rätt vindar för att gå till Gotland. Det bör vara vind från väst/nordväst och prognoserna envisas med att föreslå syd/syd väst. Vi planerar därför att gå längre söderut, till Arkösund och förhoppningsvis få en bra vind därifrån.

Klassisk bild; Älvsnabbs-monumentet!

Mysingen, kanske inte den bästa bilden men fjärden var full av segel den dagen.

Afrodite, en vacker skuta (eller rättare sagt ett skepp) från Holland.

Sveta till rors på Mysingen.

Skipper vid kanonen på Landsort.

Landsorts fyr. En av de äldsta fyrorterna i landet.

Där nåsnstans ute i soldiset ligger ön, Gotland!

Tisdagen den 26 juli, 2016

Bullandö, inte direkt en hamn man letar upp för att komma nära hav och natur. Men, här finns en bra bastu, och kanske viktigare, hyfsat bra kommunikationer med stan. Här kan man lätt hämta och lämna besättning(ar). I kväll kom Sveta efter en kortare sejour i Uppsala. Nu planerar vi för en tur till Gotland, i morgon ska vi bunkra i Nynäshamn och därefter Visby. Väder och vind får avgöra om vi går raka vägen eller först söderut längs kusten.

Lite uppdatering sen sist; Efter Huseliiharen mycket fin segling söderut med avslutning på Arholma (inte non-stop såklart). I Österhamnen på Arholma låg det drygt 30 segelbåtar på svaj när jag anlände sent på kvällen. Det blev en något orolig natt då vinden fortfarande låg på från norr och alla båtar svajade ganska rejält. Dock bra ankarfäste (lera). Vi seglade lite senare ett par dar med några vänner, en fin tur till Långskär som ju är en favorit. Vi trivs mycket bramed båten. Visserligen inte någon snabbseglare som kan gå högt i vind, men när vi gick ut till Långskär häromdagen seglade vi ikapp, och förbi, en 36-fotare. Vi gick till och med lite högre i vind än den båten. Normalt gör vi 6-7 knop i vindar omkring 7-8 m/s. Med fock, inte genua! Men vi har fortfarande kvar att segla med gennaker. Vindprognoserna för kommande dagar talar inte för gennakersegling; 7-11 m/s från fel håll.

Låmgskär med solnedgång och förberedelse för grillning.

God gång i Gävlebukten. Bra vind mest hela dagen.

På svaj i Österhamnen på Arholma. Jag hamnade ganska nära land (klippor) och det kändes inte riktigt bra så det blev en mycket tidig avfart dagen därpå. Räknade till 36 båtar som låg på svaj.

Fyren på Storjungfrun i bakgrunden.Den dan mest svaga vindar, men från rätt håll - från norr.

I plattläns går det lika bra att segla med bara storen.

Ensam i båten och med grov sjö; alltid säkerhetslina fastgjord. Sittbrunnen på vår båt är ganska grund varför den regeln gäller också när man sitter till rors. Fast vi använder såklart autopiloten mest hela tiden.